财新传媒
图书连载深度评析视听报道相关报道图片报道
导读:中国大规模的高铁建设,是依靠政府的强制力量和政府主导的大规模投资营造政绩的一个样本,效率低下、成本高昂。在缺乏民主的体制下,少数人动辄以国家的名义任意作为,不仅会破坏平等竞争的市场秩序,还会造成制度根基的破坏,为以权谋私和寻租腐败大开方便之门。财新传媒以高铁为中心采写了一系列报道,依据翔实的材料,对“高铁奇迹”这一重大政治经济现象进行深度剖析,最新出版了财新图书《大道无行》。

吴敬琏:高铁危言(前言)

高铁现象之所以重要,是因为它乃是当前中国一种重要的发展思路推出的“样板工程”。能不能用国家资本主义的方式,靠国家的强制力量和政府主导的海量投资去实现中国的发展,是一个我们必须回答的重大问题。财新传媒的记者秉承新闻人的求实精神对高铁建设进行了深入的调查,他们呈现在本书中的丰富翔实的材料和据此做出的有理有据的分析,无疑能够为我们做出自己的判断提供重要的帮助。因此,我愿把它推荐给关心国家发展前途的读者们

于宁:反思高铁发展之路(后记)

垄断行业的报道不好做,没有熟悉的人,没有现成资料,得靠自己一点点去积累,有时一两周才有一个重要的人愿意接受采访,但一旦突破,深谈几个小时,收获则甚丰。正因为有如此强的挑战性,在我们这种愿意做深度调查报道的媒体人看来,才特别有意义,所以才有了《垄断下的蛋》《张曙光的秘密》《奢侈动车》等报道,虽然有些人与事不能指名道姓,但我们可以向读者保证每个小事例都是真实的

目录>

第五章 奢侈动车
“倾斜”的座椅;卫生间里藏着大买卖;恒之源探源;谁在操纵动车价格;最牛高铁供货商威奥浮沉记;利润去哪儿了之中电;PE高铁梦断;铁路生意白皮书;掠夺之手
第六章 神话的破灭
高铁自主知识产权“奇迹”是这样产生的;国产化幻觉;未经考验的速度;自主研发与市场换技术大PK;停工开始了;2000 亿元救急款撒胡椒面;供应商:不给钱就上访;杭长线炎凉;铁路投资回归常态;神话与黑洞
第七章 铁路改革的起点
京沪高铁投资者要退出;效率!效率!效率!;铁路不改革的成本;铁路体制改革下一步;求解高铁债务危机;谨防“高铁大跃进”变种;危险的“国家资本主义”

更多财新图书

图片报道

  • 1
  • 2
  • 3

刘志军受贿、滥用职权案在北京开庭审理

6月9日,刘志军受贿、滥用职权案在北京市第二中级人民法院开庭审理。刘志军被控受贿6460万元法庭上,对指控事实和罪名没有提出异议。

中国铁路总公司正式挂牌

根据国务院有关方案,铁路实行政企分开,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。组建中国铁路总公司,承担铁道部的企业职责。

奢侈动车

部分零部件的离奇价格,比其他调查更有力地揭示了高铁列车高额采购的秘密。更令人吃惊的是,操纵这些价格的并非主机厂商,多为铁道部高官。

高铁国产化幻觉

中国已经拥有并掌握了高铁技术的说法,并未得到国际同行的承认。有哪些是为了给中国发展高铁开路而包装的谎言,又有多少是中国自主知识产权的真相?

张曙光的秘密

作为刘志军的亲信,张曙光主抓高铁引进谈判和建设。高铁近年的发展,深深地打上了他的烙印。一些铁道人认为,他是一个有争议而丰富多彩的人物。

相关报道

刘志军案庭审:辩方对两笔贿款有异议
2013年06月09日 16:22

在最后陈述中,刘志军声泪俱下地剖析了自己的心路历程。他提到自己从一个农民的孩子一步步走到铁道部长的位置上,一直想为中国铁道做贡献,但最终没有把握好自己的行为,偏离了轨迹

刘志军被控受贿6460万元
2013年06月09日 11:22

6月9日上午,北京市第二中级法院开庭审理原铁道部部长、党组书记刘志军受贿和滥用职权案。检方指控其受贿和滥用职权,刘志军对指控事实和罪名没有提出异议,辩护律师请求从轻处理

陆东福任交通部副部长兼铁路局局长
2013年03月26日 18:03

国家铁路局是根据中共十八大要求,按照新一轮“大部制”改革方案组建,由交通运输部管理的国家局,承担原铁道部的相关行政职责,其行政级别为副部级

铁道部债务80%为长期负债 总量超2.1万亿元
2013年03月13日 09:15

受到铁道部人事动荡和“7.23”甬温铁路事故影响而降温的铁路建设投资直到2012年下半年才逐步复苏,密集融资拉升铁道部多项负债指标达历史最高水平

相关专题



封面报道

《新世纪》周刊

2012年第32期

【封面报道】危险关系

高铁大跃进折射下,铁道部前部长刘志军与掮客丁书苗形成了什么样的共生关系【详细】

    《新世纪》周刊

    2012年第26期

    【封面报道】高铁国产化幻觉

    2万亿高铁市场换技术,换来的到底是按图制造能力还是核心技术?【详细】

    《新世纪》周刊

    2012年第7期

    【封面报道】奢侈动车

    2.6万元的洗面台,7.2万元的洗面器,16万元的VIP座椅,动车为什么这么贵?【详细】

    《新世纪》周刊

    2011年第49期

    【封面报道】张曙光的秘密

    他是688号豪宅的男主人,他是铁道部落马部长刘志军的亲信,他是中国高铁设计第一人,他是阶下囚【详细】

    《新世纪》周刊

    2011年第34期

    【封面报道】信号奔命

    “7·23”事故怎样祸起信号?高铁信号系统寡头供货者为何疲于奔命?决策者现在何以进退两难?【详细】

      《新世纪》周刊

      2011年第33期

      【封面报道】深藏的裂纹

      深处看不见的裂纹,大举召回动车的真正原因,铁道部尚未披露的秘密 【详细】

        《新世纪》周刊

        2011年第30期

        【封面报道】大崩溃

        7月23日晚列车追尾发生前,铁路安全链条怎样一环一环全部崩溃 【详细】

        《新世纪》周刊

        2011年第19期

        【封面报道】垄断下的蛋

        垄断滋生腐败,道理都懂,没有意外。【详细】

        《新世纪》周刊

        2011年第12期

        【封面报道】高铁通向何方

        高铁建设何去何从?现在讨论高铁的经济合理性及普遍服务问题,为时未晚【详细】

        高清图集

        • 通用专题模板
           
           
        通用专题模板
        通用专题模板